小米为何跳过16直接上17?不是迷信!而是一次精准的心理博弈
小米最近发布新旗舰时,大家都发现了一个特别的变化:没有小米16,直接来了小米17系列。这一跳,让不少人都好奇:“是不是16不吉利?”“是不是想蹭点热度?”
小米最近发布新旗舰时,大家都发现了一个特别的变化:没有小米16,直接来了小米17系列。这一跳,让不少人都好奇:“是不是16不吉利?”“是不是想蹭点热度?”
其实17系列这个数字就引发了一些争议,但这并不是小米第一次跳过数字命名。2018年,小米就曾跳过7直接推出8,被指模仿iPhone X;如今历史重演,跳过16直接推出17,与苹果保持同步命名。
当10万级纯电SUV还在为基础配置“卷参数”时,2026款吉利银河E5带着Flyme Auto 1.8智能座舱的十项核心升级,以10.98万-14.58万元的售价,重新定义了这一价位段的智能出行标准。从通勤路上的导航优化,到洗车充电的便捷操作,再到娱乐交互的沉
9月15日至16日,这两天对众多数码爱好者和家电媒体人而言,堪称“疯狂加班日”。三星、海信、TCL这三家全球头部电视品牌,仿佛提前约好一般,集中发布了一批重磅新品——更令人瞩目的是,它们不约而同将技术焦点指向了RGB三原色背光系统。一时间,高端MiniLED电
当三星宣布要搞三折叠屏时,整个科技圈的反应像极了村口大爷围观小伙耍菜刀——有人喊“牛逼”,有人怕“切到手”。这玩意儿到底是科技突破还是智商税?298克的机身塞下三块屏,0.8mm的厚度差藏着多少猫腻?华为用S型铰链躺着赚钱,三星偏要搞G型双轴,这到底是技术硬刚
你说这是信仰也好,说是执念也罢,这股劲儿放在2025年,还真有点让人唏嘘。毕竟大家都明白,现在的苹果和十年前的苹果,已经不是一个味儿了。
9月10日晚,工信部发布的第399批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,长城欧拉全新SUV的申报图正式公开。这款车是欧拉品牌推出的首款SUV车型,同时也是长城汽车布局纯电动SUV市场的重要一步。欧拉品牌总经理吕文斌随后通过社交媒体发布了两张新车的侧面线条图,
在汽车市场创新浪潮中,比亚迪方程豹以一款名为钛7的新车,引发了业界对未来出行方式的深度思考。这款定价17.98万至21.98万元的车型,不仅延续了方程豹品牌的技术基因,更通过生态化布局重新定义了家庭用车的价值维度。
这家伙最近又出来放话了,说自个儿还能重返巅峰,顺带还给这个时代戴了顶高帽,叫“篮球技术最强时代”。
苹果公司于近日举办了备受瞩目的秋季新品发布会,一口气推出iPhone 17系列、Apple Watch Series 11以及新一代AirPods Pro 3等多款新品。然而,这场被视为年度重头戏的发布会却未能赢得资本市场的热烈回应,发布会当日苹果股价盘中一度
iPhone 17系列以“颠覆性创新”的姿态横空出世,被业界公认为苹果史上升级幅度最震撼、技术突破最密集的一代。这场变革不仅刷新了硬件参数的极限,更从底层技术、设计美学、用户体验、生态融合等多维度重构智能手机标杆,堪称智能手机行业的里程碑之作。以下从四大核心维
北京时间9月10日凌晨,苹果公司在2025年秋季发布会上正式推出了iPhone 17系列产品。包括iPhone 17、iPhone 17 Air、iPhone 17 Pro和iPhone 17 Pro Max四款机型。
比亚迪作为全球新能源汽车产业的领军企业,近年来在规模扩张上取得了显著成就。2023 年,比亚迪以全球新能源汽车销量超 200 万辆的成绩稳居行业第一,2024 年这一数据持续攀升,进一步巩固了其市场主导地位。然而,与整体销量的全球领先形成鲜明对比的是,其高端化
市场研究机构CounterPoint Research公布最新数据,2025年上半年全球高端智能手机(售价超过600美元,约合 4277 元人民币)市场销量同比增长8%,创下历史新高,增幅远超整体智能手机市场的4%。